善筑科技发展总经理王川等一行应邀出席《全国智慧公交及公交支付应用研讨峰会》

为深入贯彻十四五计划，加快建设交通强国，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑，发展智慧交通，提升信息化服务水平。使公共交通在疫情常态化的情况下，更有效的促进行业信息化、智能化的进度，协助各城市公交更好、更安全的服务广大乘客，同时深入地学习、总结、分享近一年来智慧公交的应用情况和公交支付领域的应用实施情况。

2021年6月17日《全国智慧公交及公交支付应用研讨峰会》在成都举行，善筑科技发展总经理王川先生、副总经理邱思吴、商务总监辛宇、运营总监江杰华、总经理助理刘雪等一行参加了此次峰会。

出席会议的有中国交通一卡通技术服务中心主任左德榕、总工陈宇、公交行业专家胡剑平等，来自全国60多个城市的公交公司、一卡通公司、行业优秀厂商共计150余位代表参加了此次会议，会议由中国交通一卡通技术服务中心主任左德榕主持。

会上技术服务中心总工陈宇总结了近两年技术服务中心及全国各地公交集团、通卡公司在数字化建设、服务乘客、创新发展、业务拓展等方面的工作。其中谈到杭州公交为传统公交行业量身配置了新型互联网架构能力、云计算能力、大数据能力、安全能力、移动支付能力、信用能力、定位导航能力和协同作业能力，通过“循数治理”，实现“互联网+公交”新业态新模式，进一步激发了公交发展的内生动力；大连公交聚焦5G时代和智慧公交建设，进一步提高公交信息化的水平，建成企业全流程可覆盖、公众全行程可感知、行业全过程可监管的智慧公交系统走在了行业前列；深圳巴士的MAAS出行是将各种交通方式整合在同一平台联程联运，具有“需求导向、安全便捷、精准分析客流、动态匹配车辆”的特点，同时实现各种交通方式的无缝衔接。

在下午的发言结束后，会议进行了热烈的研讨。公交行业专家胡剑平博士、浙江大学教授张旭光、郑州市公共交通总公司科技信息部部长魏保祥、杭州市公共交通集团有限公司信息中心主任俞峥嵘、济南公共交通集团有限公司副总李峰作为会议座谈嘉宾在台上就坐。与会人员积极就各自的问题向嘉宾们提问。

提问：各位专家好！我是深圳善筑科技发展有限公司辛宇，善筑科技是提供公共交通数字化解决方案的互联网科技公司，简单的说就是帮公交企业进行商业化变现。请问在座的三位公交企业专家，公交企业如何在盈利和公益性之间做好平衡？

杭州公交俞主任：公交企业首先是为人民群众提供公益性公共出行服务，但是作为一个企业，盈利也是我们要追求的，我们的盈利主要来源于公共交通以外的副业，这个盈利是为了更好的提高员工的生活水平和幸福感；也能进一步提升公益性公交服务的服务水平和服务质量。

济南公交李总：公交以为市民提供更好的出行服务为目标，我们有实时公交，定制公交、智能公交等各种信息化系统来为市民提供更舒适、快捷、便利的公交出行服务；济南公交的信息化碰巧就是归我主管的，这方面我们投入还是蛮大的，没有单纯的为了盈利去控制成本，盈利不是我们的主要诉求，至少不是第一诉求，为市民提供更好的公共出行服务是排在第一位的。但也欢迎像善筑科技这样专业的互联网科技公司来济南沟通合作，专业的公司做专业的事。

郑州公交魏主任：为了更好的为市民提供公交出行服务，我们引入了支付宝、腾讯、银联等，为市民提供多元化的出行支付及解决方案；还开展了定制公交等多项创新性服务项目，类似的工作我们还做了很多。盈利也是我们的目标，但不是在公共出行本身上面赚乘客的钱，而是联合外部第三方，为乘客提供“一分钱乘车”、“乘车票”等等的优惠乘车方案。在盈利上我们也采用多元化的运营方式，在提供公共出行之外的其他方面寻找盈利的方面，比如说充电桩、公交场站的社会化应用等等。

善筑科技发展参加此次峰会开阔了行业视野，学习了同行的先进经验，为今后其本职工作的开展拓展了思路，希望能够继续参加协会举办的其它活动，共同学习，共创价值。